El Salón Internacional de la ciudad de Milán también fue testigo de la presentación de la tercer generación de esta motocicleta concept que la firma con sede en Varese parece tener firmes intenciones en lanzar al mercado. Se trata de una motocicleta off-road de corte clásico en su diseño de su carrocería pero que en su interior oculta tecnología actual, como es un motor Rotax-BMW de 650 cc y 58 hp de potencia a 7,250 rpm, además de componentes como la horquilla USD y los frenos de disco firmados por Brembo.
Para esta tercera generación del modelo, se aprecia un estilo más cercano a una motocicleta de producción, lo que habla una vez más de lo cerca que se encuentra de ser vendida en serie, donde tendrá la dura tarea de crear su propia categoría, ya que sobre la base de las más recientes Husqvarna TR 650 Terra y Strada ofrece un estilo único que no dejará indiferente a ninguno.
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