La marca japonesa Kawasaki presentó la nueva versión de la conocida Versys, en esta ocasión dotada de una motorización de 1,000 cc, derivada directamente de su hermana Naked la Z1000. El diseño sigue la misma tendencia del modelo Versys de 650 cc con una carrocería similar y un par de faros alineados verticalmente, solo que con un motor inédito en su categoría de 4 cilindros en línea derivada de una motocicleta de altas prestaciones con 1,043 cc, distribución DOHC de 16 válvulas y refrigeración líquida, además de una nueva instrumentación mixta análogo/digital, asiento de gran comodidad para ambas plazas, una parrilla de equipaje amplia con asas y un depósito de gasolina de 21.5 litros para mayor autonomía.
La Kawasaki Versys 1000 2012 esta diseñada para adaptarse a diversos tipos de carretera y brinda una conducción ágil y cómoda al piloto que se desplaza a corta o larga distancia, incorpora control de tracción ajustable en tres niveles, con posiciones 1 y 2 que prioridad al máximo la aceleración mientras que el modo 3 es usado para superficies resbaladizas; así como con un modo de selección de potencia de dos niveles. Esta motocicleta de nueva generación cuenta con neumáticos Pirelli Scorpion Trail y van montados en llantas de aleación de 17 pulgadas con frenos de disco lobulados con ABS de 300 mm al frente y 250 mm atrás
La Kawasaki Versys 1000 2012 esta diseñada para adaptarse a diversos tipos de carretera y brinda una conducción ágil y cómoda al piloto que se desplaza a corta o larga distancia, incorpora control de tracción ajustable en tres niveles, con posiciones 1 y 2 que prioridad al máximo la aceleración mientras que el modo 3 es usado para superficies resbaladizas; así como con un modo de selección de potencia de dos niveles. Esta motocicleta de nueva generación cuenta con neumáticos Pirelli Scorpion Trail y van montados en llantas de aleación de 17 pulgadas con frenos de disco lobulados con ABS de 300 mm al frente y 250 mm atrás
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