La marca del ala dorada continúa con la ampliación de sus modelos CBR, los cuales son reconocidos mundialmente por su deportividad y versatilidad de uso con más de 25 años de trayectoria. La última de las novedades es que en un medio impreso japonés se han develado las intenciones de Honda por fabricar una deportiva que se ubique a mitad de camino entre la CBR 250 y la 600, con un motor bicilindrico en paralelo del cual se barajan cifras de potencia de entre 50 y 55 hp.
Si bien la ilustración difícilmente coincida con el diseño definitivo del modelo final, se espera que la nueva CBR 400 R tenga una silueta más deportiva en comparación a sus hermanas CBR 125, 250 y 600 F, acercándola más a ser una variante de acceso a las todopoderosas CBR 600 RR y 1000 RR.
Su producción se espera que comience durante el año próximo en Tailandia para luego pasar a venderse en Europa y el resto de Asia, y si bien por diseño, prestaciones y versatilidad de uso sería buena opción para nuestro mercado, difícilmente esta llegue a venderse en México.
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