Después de haber hecho su primer aparición a principios del año 2011, la tradicional casa italiana presentará durante el próximo Salón EICMA la variante definitiva de su gran motocicleta custom que como característica principal de diseño destaca su gran personalidad con detalles e identidad propias. Así, la nueva Moto Guzzi California 1400 estrena un motor de mayor cilindrada al de sus antecesoras y una silueta larga y baja.
Entre otras cosas mantiene la transmisión final por flecha cárdan y el motor de arquitectura V-Twin transversal característica de la marca, el cual además de ser refrigerado por aire posee un generoso radiador de aceite al frente. Entre sus buenos detalles destacan los frenos de disco delantero con pinzas de anclaje radial marca Brembo, rines de aleación ligera con diseño similar a uno de rayos, amortiguación trasera con depósito de gas por separado e instrumental con pantalla multifunción digital.
Elementos que armonizan completamente con su estética retro-futurista, donde llama poderosamente la atención el original diseño de sus calaveras traseras con iluminación por leds.
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