YAMAHA Y125 MOEGI CONCEPT

Durante la realización del Salón de Tokio 2011, las marcas locales salieron a relucir sus capacidades en la exhibición con vehículos que próximamente saldrán a la venta, así como también diversos prototipos, entre ellos, la Yamaha Y125 Moegi Concept que posee el aspecto exterior de una bicicleta clásica y cuenta con un chasis de líneas suaves y elegantes acabados, así como llantas que llaman la atención por su remarcada estética. Tiene un depósito de combustible en forma de gota de agua con 7 litros de capacidad, transmisión manual y un motor monocilíndrico de 125cc de cilindrada e inyección electrónica, con lo cual ofrece un gran rendimiento de combustible de 1.25 litros por cada 100 kilómetros.
 
Esta curiosa creación de Yamaha tiene un peso de 79.8 kilogramos y utiliza llantas de bicicleta. Según información del fabricante la Y125 Moegi superará la fase de prototipo, sin embargo, la compañía ha anunciado que su diseño será fuente de inspiración para nuevos modelos de la marca de los diapasones.

SISTEMA DE SEGURIDAD PARA MOTOCICLISTAS

En estos tiempos diariamente nos asombramos de los grandes avances en la ciencia y tecnología, afortunadamente el mundo del motociclismo no esta exento de estos beneficios, un claro ejemplo es el invento de Francisco Javier Lobato Raposo, ingeniero de Obras Públicas, quien diseñó y patentó en España un original sistema de auxilio en carretera.

Este sistema de seguridad cuenta con sensores instalados en la motocicleta capaces de analizar el tipo de suceso ocurrido y su respectiva gravedad, es decir, puede detectar una conducción inapropiada y enviar al conductor un aviso auditivo o visual a través de un LED instalado en el tablero, con el fin de corregir la posible amenaza. En caso de que el accidente no se haya podido evitar y los tripulantes cayeran al piso, el sistema efectúa una llamada telefónica y un mensaje al motociclista, que en caso de no responder, activa un protocolo de asistencia que incluye una llamada de emergencia y envía un mensaje de texto al servicio de apoyo más cercano con los datos mas importantes del rider y su acompañante.

De igual forma este método de auxilio integra un servicio de geolocalización con lo cual se puede conocer de forma rápida y efectiva la localización exacta del accidentado. Con el uso de este aparato se garantiza una disminución en el tiempo de respuesta de los servicios médicos, lo que puede ser importante durante un accidente, es por esto que este dispositivo de fácil instalación ofrece seguridad y tranquilidad tanto al conductor como al pasajero.

BENELLI DUE 796

Finalmente y luego de presentarse en varios salones internacionales en los últimos tiempos, la marca italiana de capital chino Benelli, ha decidido llevar a la producción a su modelo naked de media cilindrada y ha confirmado que esto sucederá durante el año 2012. La nueva Benelli Due 796 es una motocicleta naked que se ubica justo por debajo de la radical TNT 899, a diferencia de esta, la Due 796 estrena un motor bicilindrico en paralelo derivado de los tricilindricos utilizados tanto en la TNT como en la poderosa Tornado, esta planta motriz de 756 cc, ofrece 90 hp de potencia a 10,000 rpm y está acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades.
Su diseño minimalista se encuentra muy cuidado, al mismo tiempo que ofrece un equipamiento suficiente para no encarecer el producto, mismo que se espera llegue al mercado con un precio final muy competitivo, aun así goza de elementos como la suspensión delantera invertida con pinzas de freno de anclaje radial con discos delanteros de 320 mm y un chasis fabricado en aluminio.

YAMAHA YZF-R1 AGO SPECIAL EDITION

Netherlands BV-Automotive ha creado esta más que especial edición de la poderosa Yamaha YZF-R1 Ago Special Edition, la cual conmemora al 15 veces campeón del mundo de Grand Prix Giacomo Agostini, leyenda del motociclismo de velocidad mundial que consiguió su última corona en la categoría máxima en 1975 a bordo de una Yamaha YZR-500 OW26.
Cabe destacar que el piloto originario de Brescia ha sido fundamental no sólo para la marca de Iwata, sino también para cambiar el rumbo de la historia, produciendo en 1975 ese quiebre donde por fin una marca japonesa conquistó el mundial en la categoría máxima antes dominado por marcas italianas e inglesas. De esta forma, la edición especial conmemora a uno de los pilotos más destacados de la historia, al mismo tiempo que será exhibida hasta el 24 de Diciembre del corriente año en el Hotel Hilton de la ciudad de Amsterdam, para que del 12 de Enero al 26 de Febrero de 2012 la motocicleta sea subastada en la web de www.R1-Ago.nl con fines benéficos en apoyo a la Fundación Papageno.
Entre otras características particulares, la YZF-R1 Ago cuenta con un sistema de escape firmado en su totalidad por Akrapovic, direccionales con iluminación por les y diferentes elementos realizados en fibra de carbono, además de una más que llamativa decoración especial con la firma del astro italiano plasmada en la parte superior de la tapa del filtro de aire y un casco AGV especialmente diseñado para la ocasión que será brindado al afortunado propietario de esta única motocicleta.

BIMOTA EN SUPERBIKES EN 2012??

La marca italiana Bimota podría regresar al Campeonato del Mundo de Superbike, ya que los fabricantes de Rímini han decidido retomar su programa de competición y crear el Bimota Research Development Departament, mismo que será dirigido por el ex-piloto español Rubén Xaus, con el objetivo de crear un prototipo que actualmente se encuentra en las primeras etapas de desarrollo y agregaron que durante su último entrenamiento en Almería ya se probaron diferentes tipos de motores y chasis para determinar que nivel de competitividad han alcanzado.

El retorno de Bimota a la competencia, no será nada fácil, ya que deberán de cumplir con una cierta cantidad de motocicletas producidas en serie para quedar homologados dentro de la reglamentación del campeonato, si esto se realizara con éxito, la marca podría disputar alguna fecha del campeonato durante el 2012. El regreso de la marca fundada por Massimo Tamburini, Bianchi y Morri en 1973 al Mundial de Superbike, es un gran impulso incluso para el campeonato en sí, que el próximo año perderá a los equipos oficiales de los fabricantes japoneses Suzuki y Yamaha.

NUEVA CONFEDERATE X132 HELLCAT

Con el firme propósito de rendir un homenaje a las enormes industrias, a la libertad y a la  tecnología de los Estados Unidos, Confederate dio a conocer la X132 Hellcat. La marca nacida en Alabama pretende especializarse en motocicletas de estilos diferentes, construidas de forma artesanal y usando algunos materiales poco convencionales.

La nueva Comander X132 Hellcat esta inspirada en un avión caza y su casi completa escasez de carenado permite ver gran parte de la maquinaria, lo que le ofrece un aspecto duro y agresivo. Cuenta con un original asiento de reducidas proporciones con lo que se afirma el espíritu individualista de este vehículo, además de poseer unas llantas separadas por una corta distancia entreejes, lo que brinda mejor maniobrabilidad y control de los casi 230 kilogramos de peso de la moto.

El chasis posee una fabricación mixta de acero y titanio con refuerzos en aluminio aeronáutico, tiene un motor en V de 2,163cc, inyección directa que produce 132 hp y un par motor de 150 lb-pie. La nueva Hellcat de reciente incorporación al mercado se ofrece a un precio de 49,500 dólares en los Estados Unidos.

HARLEY SE MUDA A .......CHINA!!!

Recientemente se dio a conocer que la fábrica Harley-Davidson, producto de ordenes emitidas desde las oficinas centrales de Estados Unidos, trasladará su empresa manufacturera establecida en Adelaida, Australia, al país conocido como el gigante asiático, China, producto de la crisis económica que se ha dejado sentir en todo el mundo en los últimos meses.

En su oportunidad el Ministro de Industria de Australia, Tom Koutsantonis, señaló que la fortaleza del dólar australiano es un arma de dos filos, ya que grandes empresas prefieren trasladar sus armadoras a zonas geográficas más económicas, como en el caso de China. Sin duda estas son malas noticias para los 212 empleados de la marca de Milwaukee en Australlia que verán desaparecer la factoría de sus tierras para emigrar al continente asiático.

DUCATI 848 AMG LIMITED EDITION

La casa italiana Ducati presentó en el Salón de Bolonia su nuevo modelo Streetfighter 848 AMG Special Edition, un modelo que cuenta con un ineludible estilo deportivo rematado por un color amarillo que no dejará pasar las miradas, posee la última versión del motor Testastretta 11º con 132 hp de potencia, un chasis con geometría derivada de la motocicleta Superbike 848 y que gracias a su estilo naked reúne mayor comodidad y precisión de manejo en el día a día. Equipa además, el sistema Ducati Traction Control para aumentar la seguridad en la conducción en todo tipo de condiciones.

La Ducati Streetfighter comparte el estilo deportivo y la tonalidad de su carrocería con el automóvil Mercedes Benz SLK 55 AMG, colaboración que no sucede por primera ocasión, ya que desde hace un año la marca de automóviles germana Mercedes Benz y Ducati han trabajado de la mano en la construcción de limitadas series especiales, tal es el caso del Mercedes CLS 63 AMG y la Ducati Diavel AMG Special Edition.

CALENDARIO PIRELLI 2012

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Como ya es una costumbre en estas épocas del año, la marca Pirelli presentó en la cosmopolita ciudad de New York la edición número 39 de su Calendario correspondiente al año 2012. A pesar de que este anuario no contiene imágenes de automóviles o motocicletas, este es uno de los más esperados por los seguidores, sobretodo del género masculino, debido a las bellas mujeres protagonistas del calendario de las cuales 12 son modelos de talla internacional y 9 son artistas. Entre las modelos se encuentran la brasileña Isabeli Fontana, la rusa Natasha Poly, las holandesas Saskia de Brauw y Lara Stone, las estadounidenses Joan Small y Guinevere Van Seenus, la polaca Malgosia y la británica Kate Moss.Mientras que dentro de las artistas están la famosa Milla Jovovich, quien ya ha posado en ocasiones anteriores para el calendario Pirelli, la italiana Margareth Madé y la nipona Rindo Kikuchi.

Dentro del ejemplar 2012 la llantera muestra imágenes del fotógrafo italiano Mario Sorreenti, quién trabajó con 25 fotografías de las cuales 18 son en blanco y negro y 7 en color. El calendario de la fábrica italiana de neumáticos, a diferencia de años anteriores, viene en una elegante carpeta de dibujo acabada en tela. 

VICTORY HARD-BALL

Victory acaba de presentar para el mercado de los Estados Unidos su más reciente creación, la Victory Hard-Ball, la cual se muestra como una de las variantes más agresivas de la gama del fabricante americano, debido principalmente a un manillar muy elevado que le confiere ese estilo "bagger bike" tan característico de las motocicletas customizadas de antaño.
La misma se encuentra basada en la familia de modelos Cross Roads y Cross Country sólo que con una decoración mucho más minimalista y unos detalles de equipamiento específicos para dotar a la Hard-Ball de una personalidad propia. Entre otras cosas, posee rines de radios en 18 pulgadas que marcan una época al igual que el manubrio, contrastado con elementos de última generación como la suspensión invertida, los frenos de disco de 300 mm en ambas ruedas con sistema antibloqueo ABS, un poderoso motor V-Twin de 106 pulgadas cúbicas de 97 hp acoplado a una transmisión de 6 velocidades y una espacio de carga de 80 litros gracias a sus amplias maletas laterales rígidas.
Con todo esto, el peso del conjunto asciende hasta los 345 kilogramos, mientras que el precio para su mercado natal es de 14,000 dólares

HUSQVARNA CONCEPT STRADA

La marca Husqvarna continúa mostrando los resultados de su relación con la empresa germana BMW, y ahora ha dado a conocer en el Sálon de París su nueva Husqvarna Concept Strada, vehículo que en caso de salir a la venta pretende atraer al público más joven de motociclistas gracias a su ágil e intuitiva conducción tanto en ciudad como en carretera.
La Husqvarna Strada mantiene el nuevo aire de familia estrenado en la 449, con líneas afiladas y agresivas; tiene un peso total de menos de 170 kilogramos y un motor Rotax monocilindrico de 650 cc, similar al utilizado por BMW en su serie G, aunque modificado y puesto a punto en Varesse, lo cual le brinda una importante mejora en su rendimiento. Contará con una parte ciclo simple y un equipamiento suficiente para hacerla una motocicleta resistente y efectiva, enfocada más hacia un uso diario o de carretera, donde rendirá de forma satisfactoria gracias a su bajo consumo y confiable mecánica.

RADICAL DUCATI 750 DAYTONA CAFE RACER

De nueva cuenta, el preparador Radical Ducati nos presenta la última de sus creaciones, en esta ocasión se trata de la Radical Ducati 750 Daytona, una motocicleta dotada de un estilo completamente inspirado en las Cafe Racer de antaño. Este modelo se encuentra basado en una Ducati 749 R del año 2004 y que a diferencia de ésta, la Radical Ducati 750 Daytona deja a la vista todas sus partes mecánicas, tiene un depósito y colín construido con fibra de vidrio con los típicos rojo y verde TT con una franja transparente en el tanque para que fácilmente puedas apreciar el nivel de combustible.

En cuanto a parte ciclo posee los mejores componentes del mercado, con una horquilla delantera y amortiguador trasero Ohlins ajustables, posapiés regulables, embrague antirebote EVR, luz delantera frontal corta y larga, pinzas radiales de freno Brembo, mientras que la salpicadera delantera se encuentra realizada en fibra de carbono.